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同步碎石封存与稀浆封层常见病害

浏览次数: 更新时间:2020-09-05 15:31:44来源:沥青施工
导语:同步碎石封层是采用同步碎石封层车将碎石及黏结材料同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层

1、同步碎石封层


同步碎石封层是采用同步碎石封层车将碎石及黏结材料同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层。它主要作为路面表层处治使用,也可用于低等级公路面层。同步碎石封层实质是一种超薄沥青碎石表面处治层,其整体力学特征表现为柔性,能够提高路面防渗水性能、抗滑性能,延长路面使用寿命。其不足之处为:同步碎石封层的工程造价较高,而且其抗裂效果一般,实际工程中,经常出现碎石脱落现象,而且如果同步碎石封层与原旧路面之间粘附性能不强,易出现脱皮现象,影响路面的使用功能。

2、 稀浆封层


稀浆封层是指用适当级配的石屑或砂、一定比例的填料(水泥、石灰、粉煤灰、矿粉等)与乳化沥青、添加剂、水等四种材料,经拌合制成均匀的稀浆混合料,并按要求的厚度及宽度均匀摊铺在路面上而成的沥青表面处治薄层。与传统沥青薄罩面相比,稀浆封层的特点在于,具有更好的抗磨性、防水性,与下层粘附力更强;可延长道路寿命,降低养护综合成本;施工速度更快,对交通的影响更小;常温作业,清洁环保。

由于影响稀浆封层施工稳定性差,施工中常出现,泛油,松散,脱落等现象,而且其抗反射裂缝的能力不强,这导致稀浆封层路用性能衰减速度快,过早的发生破坏,严重影响路面路用性能

3、微表处


微表处是一种由聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和外加剂按合理配比拌和并通过专门施工设备摊铺到原路面上,达到迅速开放交通要求的薄层结构。微表处在原材料选择、混合料技术要求都要比稀浆封层严格,其使用性能和寿命都要比稀浆封层有很大的提高,现阶段作为预防性养护技术使用较为广泛。

微表处具有良好的防水、抗滑、耐磨和填充作用,具有修复车辙的作用,可显著改善路面沥青的使用性能,延长路面使用寿命,很适合于处理路面早期出现的抗滑能力不足、轻微网裂、松散、麻面和车辙病害,避免病害进一步发展,起到预防性养护作用。同时,在实际施工过程中,微表处仍然存在一定的问题,诸如:混合料可拌和时间太短,表观效果差,摊铺厚度不够,表面泛油,纵向和横向接缝不美观,脱落等,而且其养护费用也较高。
 

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